JET SURF «FACTORY GP»
В наличии все модели досок, кроме новинки TITANIUM JET-SKI DFI.
7 лет назад доска со встроенным мотором джет-серф - произвела бум на рынке водных видов спорта!
Эта модель FACTORY GP подходит для всех райдеров ДжетСерф.
Признанный флагман среди всей линейки ДжетCерф, доска FACTORY GP имеет невероятную мощность, крутящий момент и тягу в любых условиях. FACTORY GP ведет себя одинаково как на маленьком гладком озере так и при спуске с большой волны, когда мотор работает. Модель предлагает опытным райдерам сложное катание, дает возможность попробовать и оценить свои силы на чем-то совершенно новом.
Новички могут быстро научиться кататься на ровной воде, обрести уверенность и почувствовать ощущение езды от скольжения по поверхности воды на большой скорости. Динамичной доской легко маневрировать, она позволяет новичкам легко встать на ноги и ездить с относительной легкостью. Эргономичные петли и падсы из специализированной пены позволяют райдеру слиться с доской, обеспечивая прыжки, полеты в воздухе, грэбы и даже бэк-флипы.
У доски еще больше мощности при тех же габаритах! Двигатель разработан для скорости и очень высокой мощности. ОБЪЕМ двигателя 90 кубов.
Сделано в Европе! ПРОИЗВОДИТЕЛЬ- MSR ENGINES.
Ловите - Скорость! Адреналин! Драйв!
| ПАРАМЕТРЫ | |
| Длина: | 180 см |
| Ширина: | 60 см |
| Толщина: . | 15 см |
| Вес (джет-серф в сборе с мотором и полным баком бензина) | 19,5 кг |
| Объем бака: | 2,8 л |
| Максимальный вес райдера: | 110 кг. |
| Петли: | 4 петли, установленные с двух сторон под левую и правую стойку. |
| Три плавника | позволяют сильнее кантовать доску |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Тип: | двухтактный двигатель MSR 50.2 HXT |
| Объем : | 90 кубов |
| Охлаждение: | Водное охлаждение |
| Тип топлива: | топливо с содержанием октанового числа 95 или выше + синтетическое масло для двухтактных водных двигателей/ смесь в пропорции 1:50 (стандарт) |
| Максимальная скорость: | 55 км/час |
| Дальность езды без дозаправки топливом: | при полном газе 40 минут, при умеренном газе – 2 -2,5 часа |
| ЭЛЕКТРИКА: | |
| Блок управления: | Микропроцесор ICU |
| Стартер: | Двигатель постоянного тока |
| Батарея: | Li-Ion 3.2 Ампер. Двигатель не перезаряжает батарею, внутри установлен аккумулятор который обеспечивает примерно 150 стартов или 4 часа непрерывного катания без подзарядки. Полная перезарядка занимает примерно 45 мин и может быть сделала через прикуриватель в машине или через электрическую розетку. |
Корпус, плавники, стартер, некоторые внутренние детали из карбона (углепластика), монокок.
Двигатель и поверхность цилиндра - сплав алюминия и кремния. Двигатель сделан в Европе компанией MSR Engines.
Глушитель – сплав алюминия и кремния.
Нержавеющие подшипники и все соединительные материалы.
Контроль скорости: чувствительная ручка скорости с эргономичным курком газа, дает райдерам 100% контроль скорости.
Кабель ручки: Экстра прочный парашютный кабель внутри ручки, дает полную поддержку даже во время сложных поворотов, когда ручка максимально натянута
Карбоновый корпус: Уникальная форма корпуса – это результат многочисленных и интенсивных тестов, она разработана для высоких скоростей, поворотов и маневренности
Падсы: Уникальные падсы для ног из специальной пены, принимающей форму ног райдера, обеспечивают необходимую форму и максимальный комфорт для ног райдера при любых погодных условиях
-
Еще более мощный двухтактный двигатель, специально разработанный для Jet- Surf.
-
Новая форма ручки управления – ее эргономичность разработана для максимального удобства пальцев.
-
На глушителе установлен специальный клапан, предотвращающий двигатель от пересыхания и обеспечивающий лучшее охлаждение.
-
Две усовершенствованные помпы для откачивания воды из двигателя и внутреннего объема.
-
Модифицированная система зажигания
-
Усовершенствованная турбина и карбюратор.
-
Новая система крепления двигателя
-
Новое расположение топливного бака
-
Jet-Surf оснащен автоматическим электронным блоком управления с функцией автоматического старта и непрерывной системой работы двигателя.