JET SURF «TITANIUM DFI»
Эта модель разработана прежде всего для профессиональных райдеров ДжетСерф, участвующих в гонках MOTO SURF WORLD CUP.
Модель RACE TITANIUM была разработана в сотрудничестве с известными серферами мирового уровня и знаменитыми фигурами в автоспорте, с целью создать топовую доску для профессиональных спортивных гонок и катания на гигантских волнах.
Доски серии RACE TITANIUM специально разработаны для скорости, больших кренов и поворотов на полном газу. Запатентованная система выхлопа обеспечивает дополнительные лошадиные силы, позволяя развить максимальную скорость в 64 км / ч всего за 2,8 секунды. .
Двигатель разработан для максимально возможной скорости, максимальных маневренности и мощности. ОБЪЕМ двигателя 100 кубов.
На модель не распространяется гарантия производителя – исключительно PRO-спортивный агрегат.
Сделано в Европе! Чехия. ПРОИЗВОДИТЕЛЬ- MSR ENGINES.
Ловите - Скорость! Экстрим! Адреналин! Спорт!
Параметры |
|
| Длина: | 180 см |
| Ширина: | 60 см |
| Толщина: | 15 см |
| Вес: | 18,5 кг (джет-серф в сборе с мотором и полным баком бензина) |
| Объем бака: | 2,8 л |
| Максимальный вес райдера: | 110 кг |
| Петли: | 2 рейсовые петли, установленные под конкретную стойку райдера – левую или правую |
| Три плавника: | позволяют сильнее кантовать доску |
Двигатель |
|
| Тип: | двухтактный двигатель 100 DFI (Direct Fuel Injection) c инжектором прямого впрыска |
| Объем : | 100 кубов |
| Охлаждение: | Водное охлаждение |
| Глушитель: | титановый |
| Тип топлива: | топливо с содержанием октанового числа 95 или выше + синтетическое масло для двухтактных водных двигателей/ смесь в пропорции 1:50 (стандарт) |
| Максимальная скорость: | 64 км/час |
Электрика |
|
| Блок управления: | Процесор ICU |
| Стартер: | 3F бесщеточный стартер |
| Батарея: | Li-Ion 9 Ампер (100 Вт). Двигатель не перезаряжает батарею, внутри установлен аккумулятор который обеспечивает примерно 150 стартов или 3 часа непрерывного катания без подзарядки. Полная перезарядка занимает примерно 45 мин и может быть сделала через прикуриватель в машине или через электрическую розетку |
Привод (турбина): |
|
| Двигательная система: | Помпа с прямым приводом |
| Рейсовая помпа: | 100% карбон, осевой поток, высокотехнологичная одноступенчатая |
| Гоночный импеллер: | 100% карбон. |
Корпус, плавники, стартер, некоторые внутренние детали из карбона (углепластика), монокок.
Двигатель и поверхность цилиндра - сплав алюминия и кремния.
Глушитель – сплав алюминия и кремния.
Нержавеющие подшипники и все соединительные материалы.
Доска полностью сделана в Европе компанией MSR Engines.
Контроль скорости: чувствительная ручка скорости с эргономичным курком газа, дает райдерам 100% контроль скорости.
Кабель ручки: Экстра прочный парашютный кабель внутри ручки, дает полную поддержку даже во время сложных поворотов, когда ручка максимально натянута
Карбоновый корпус: Уникальная форма корпуса – это результат многочисленных и интенсивных тестов, она разработана для высоких скоростей, поворотов и маневренности
Падсы: Уникальные падсы для ног из специальной пены, принимающей форму ног райдера, обеспечивают необходимую форму и максимальный комфорт для ног райдера при любых погодных условиях
- Еще более мощный двухтактный двигатель, специально разработанный для JetSurf RACE TITANIUM
- Батарея увеличенной мощности. С возможностью быстрой замены батареи. Повышенная прочность корпуса батареи, позволяющая защитить блок управления при больших нагрузках и столкновениях.
- Абсолютно новый, модифицированный 3-х фазовый стартер. Значительно увеличивает срок службы стартера. Защита при перезагрузках.
- Модифицированный блок управления (ICU)
- Усовершенствованный цилиндр на двигателе, что проявляется в лучшем водном охлаждении двигателя
- Новая форма ручки управления – ее эргономичность разработана для максимального удобства пальцев.
- Укомплектована только одной электрической помпой для откачивания воды из внутреннего объема – уменьшение веса доски, более маневренная.
- Усовершенствованна система охлаждения
- В топливном баке усовершенствована система вентиляции
- Новая система крепления топливного бака
- Установлен новый датчик импульсов
- По новому протянут, размещен и закреплен силовой кабель в ручке управления
- Совершенно новые падсы с новейшей, удобной клипсой, быстро реагирующей на застежку
ДВУХТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ. ОБЪЕМ 100 КУБОВ. EFI:
C 2010 года компания MSR ENGINES разрабатывает самую продвинутую моторную серф-доску. Агрегат протестирован в сложнейших условиях: таких как - гигантские океанские волны, различные водоемы – морская, пресная, речная; очень холодная или излишне теплая вода; во время профессиональных соревнований на износ ресурса MOTO SURF WORLD CUP. В модели TITANIUM JETSURF Motorized Surfboard ® представляет последнюю разработку двигателя c инжектором прямого впрыска. Что, несомненно, даст новые перспективы развития для мира мотосерфинга.
EFI - двигатель c электронной системой впрыска топлива. Впрыск в цилиндр топливной смеси (бензин+масло) со стороны дроссельной заслонки. Работа инжекторов (топливных форсунок) базируется на электромагнитном действии. В определенные моменты рабочего цикла двигателя, они открываются и остаются в таком положении на протяжении всего времени, необходимого для подачи того или иного количества топлива. То есть, время открытого состояния форсунок – прямо пропорционально требуемому количеству бензина.
ПРОДВИНУТЫЙ ДИЗАЙН & ТЕХНОЛОГИЯ:
Модель JETSURF TITANIUM – самая быстрая и легкая доска с мотором, которая когда-либо разрабатывалась. Полностью карбоновый корпус, титановый глушитель, эргономичные рейсовые падсы и петли. скоростные повороты, максимальные крены, маневренность на воде. Максимум адреналина и экстремальных ощущений при езде.
ПЛОЩАДКИ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ПЛАВНИКОВ
Площадки для регулировки обеспечивают индивидуальную настройку положения плавников. Эта функция значительно увеличивает возможность настройки под стиль катания каждого райдера на любой отдельной доске Titanium DFI.
FCS ПЛАВНИКИ
Установка плавников никогда не была такой простой! Запатентованная система бренда FCS ( Click - ON / Click – OFF) .применена в линейке досок Jetsurf 2021 года. Больше никаких винтов и отверток. Просто вставьте плавники в пазы, система защелкнется автоматически.
Система Click on / Click off позволяет установить плавник любой длины или формы под индивидуальный стиль катания каждого гонщика, а так же отрегулировать его положение.
ДИЗАЙН
JetSurf следует современным тенденциям и создает самые модные и крутые дизайны для каждой модели.
Графический рейсовый дизайн нового TITANIUM был разработан для райдеров, предпочитающих агрессивное, экстремальное катание без границ!
ГИДРОДИНАМИКА ДЛЯ ТУРБИННОГО ОТСЕКА
Интегрированное крыло пред турбинным отсеком направляет гидродинамический поток в отсек, повышая мощность и эффективность мотосерфинга, всасывая больше воды в турбину, увеличивая скорость.
КОРПУС
Изменена форма корпуса для более быстрых, резких и экстремальных маневров на воде. Шейп новой доски предлагает невозможные ранее характеристики в индустрии мотосерфинга. Технология протестирована чемпионом мира по мотосерфингу.
МОМЕНТАЛЬНАЯ СИСТЕМА ВЫКЛЮЧЕНИЯ:
Система выключает двигатель мгновенно, как только стартовый магнит на вашем запястье разъединяется с ручкой управления. Это особенно важно при падении. Доска выключиться моментально.
КОМФРОРТ и БЕЗОПАСНОСТЬ:
Эргономичные ножные петли и падсы из специальной пены, принимающей форму ног райдера, обеспечивают непосредственный контакт с доской, позволяя с легкостью совершать прыжки, грэбы и бэк-флипы. Петли конструктивно расположены в специально рассчитанных местах для идеального распределения веса на доске . Благодаря им, практически невозможно соскользнуть с доски.
КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ И БАЛАНСА:
Разгон, скорость, баланс – все в ваших руках. Ручка управления джет-серф обеспечивает старт доски, разгон и скорость, дает дополнительный баланс и точку опоры при кренах и поворотах при любом уровне катания райдера.
ОПТИМАЛЬНЫЙ ПОВОРОТ:
У досок JETSURF есть два типа корпуса.
Модели SPORT и ADVENTURE фокусируются на стабильности и прохождении поворотов.
Модели RACE и RACE TITANIUM имеют более изогнутый корпус, который дает более сильный крен и стабильность при резких и крутых поворотах.